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汽油发电机坏了如何维修?

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来源:德飒发电机 所属:企业新闻 分类 发布日期:2019-04-29 关注:227

汽油发电机运转过程中,因机件的自然磨损和使用维护不当等均会产生各种故障。供油系统和点火系统常发生故障,有时两个系统同时产生故障,就会出现较为复杂的故障现象,给排除故障带来一定的困难。下面先介绍油路、电路故障的分析与排除方法,然后简要介绍常见综合故障的分析与排除方法。汽油机供油系统常见故障排除方法:汽油机的供油系统最容易产生故障。常见故障有:不来油、混合气过稀和混合气过浓等。

汽油发电机

1、不来油   1)现象   ①内燃机不能发动。   ②向化油器内加入少量汽油后,机器即可发动,但很快又停机。   2)原因   ①汽油箱内无油。   ②油管堵塞   ③油管或油管接头损坏造成严重漏油。   ④汽油滤清器长期未清洗或汽油箱未清洗,杂质将油管或滤网堵塞。   ⑤化油器进油管接头或接头处滤网堵塞,各油道,主量油孔及主喷管堵塞,三角油针卡在三角针座造成不进油。   3)分析与排除   首先检查汽油箱内是否有油,油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位,一般采用分段压缩的方法:将油管从化油器上拔下,让拔下的一端低于油箱位置,查看油管是否流油如果无油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹气,一般都能流通。若油管流油。堵塞部位在化油器,化油器内部堵塞,可以通过验油杆检查,按下验油杆无油流出,堵塞点在进油口:有油流出,堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后,可拆卸化油器,排除故障。   装有汽油泵的汽油发动机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位:如果用手泵油时感到很轻,堵塞点在汽油泵以后:用手泵油时感到很重堵塞点在汽油泵之前。

2混合气过稀   1)现象   ①机器不易启动。   ②启动后,节气门开大时,化油器有回火现象,关小阻风门时有好转。   ③转速不稳,功率下降,机温高,排气声音大。   2)原因   ①油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏气现象。化油器与进气管、进气管与机体结合不严,造成漏气。   ②浮子室油面过低。   ③主油针或怠速油针调节不当,主量油孔部分堵塞。   ④汽油泵工作不良。   ⑤汽油滤清器滤芯太脏。   3)分析与排除   混合气过稀是因供油不足或油路不畅而造成的。若化油器有回火现象,可适当关小风门,或按下验油杆增加汽油。   这时,如果化油器回火现象消失,则说明混合气过稀:   机器不能启动或启动困难时(机器的其他部分均正常),可将火花塞拆下,从火花塞座孔中注入少许汽油,加入汽油后若能启动,但启动后又自动停机或风门打开后又自动停机时,可以确定混合气过稀。检查时,先检查油箱是否缺油,油路开关是否打开,化油器安装是否平正,化油器与汽缸的连接螺丝是否松动。 密封垫片是否损坏,主油针是否拧得过紧。   装有汽油泵的汽油机(如1220型汽油机)启动之前,可通过用手泵油判断汽油泵工作好坏。

3 混合气过浓   1)现象   ①机器不易启动,拆下火花塞可发现电极周围有积碳或汽油。   ②排气管冒黑烟,并带有刺鼻的汽油味。   ③转速不稳,且不易提高,声音沉闷。   ④功率不足,耗油量增加。   2)原因   风门未打开   空气滤清器太脏,滤网堵塞。   浮子室油面过高   主量油孔因磨损增大,主油针外旋太多,浮子破裂下沉。   三角油针关闭不严,油针座没有拧紧,垫片破裂。   3)分析与排除   混合气过浓时,应该先检验阻风门的开度并调整油针,如果没有明显的效果,在拆去空气滤清器滤网,看机器工作是否好转。上述做法均无效时,最后在拆化油器检查浮子室油面和量孔。

文章来自:德飒发电机 文章地址:http://www.desadongli.cn/538.html

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